本周伊始对于ZCE菜油1309合约期价而言无疑是“黑色星期一”，开盘一路下跌并最终下跌228元/吨报收于9626元/吨。对于本周一ZCE菜油1309合约期价的“飞流直下三千尺”市场感到错愕的同时，关于其原因的猜测也开始甚嚣尘上。有传言说今年中储粮将不仅要收储菜油还将收储菜粕，而还有甚至传言新季菜粕的收储结算价就是此前中储粮所建议的2700元/吨的对外售价，但目前上述两条传言都未获得最终证实，毫无疑问的这两条传言都传递出了这样一个信息，即今年大量的进口菜油将可能不得不面临被交割的命运，而这也正是此前提示的ZCE菜油期价今年难以享受政策红利，整体将依托进口菜油成本运行。
此传言版本如下：“据悉部分省中储粮已决定今年菜籽委托代加工的油和粕都归中储粮所有，企业只挣加工费，如果严格执行这一政策，进口菜油将无法进入储备，同时菜粕还可能形成垄断价格”。当然这一消息目前也仍然还是传言阶段，如果这一传言属实将意味着什么呢？就如同市场所普遍认为的，进口菜油将无法进入储备。而之前也早已提示过，今年国家可能会加强菜油交储的监管，特别是严查进口菜油交储备的情况，因此无论这一传言是否属实，今年国家将严格禁止进口菜油交储备或许是不容改变的事实，在此情况下今年我国天量低价进口菜油将可能大量涌向现货市场或进入期货市场交割。
而今天市场的另一个传言则更加简单粗暴，有消息人士表示今年新季菜粕结算价将被定在2700元/吨，当然这一传言同样尚未获得市场证实，但此前有消息称中储粮建议收储企业的菜粕对外售价为2700元/吨，而国内某大型企业对新季菜粕的定价更是高达2900元/吨~3000元/吨。而高企的菜粕价格将使得国内新季菜油成本不高于10100元/吨，与目前国内进口四菜现货价格9900元/吨相比几乎相差无几，这就使得目前的国内进口菜油完全丧失性价比优势。而近月菜油进口成本则始终维持在9700元/吨~9800元/吨，因此从成本角度来看进口菜油现货价格短期下调空间或许有限。
由此可以看出，对于今年的国内菜油市场而言，既不能交国储又在现货市场上丧失性价比的天量进口菜油可能将无奈的只剩下交割这一选择，也正由于此，天量进口菜油的无奈被交割或许是导致目前郑商所菜油期价重挫的主要原因。当然从这个角度来衡量，ZCE菜油1309合约期价或许不会大幅低于进口菜油成本，因此市场也不必过于悲观。总体来看，仍然维持此前的观点，ZCE菜油期价将整体依托于进口成本区间运行，而国产菜油继续将受成本支撑而维持相对高企。
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